动力滑台是伺服压力机实现进给运动的部件。液压缸驱动滑台的自动工作循环为：快进一工进一快退一原位停止，并由电器控制线路控制来实现。是动力滑台一次工作进给液压系统及其电气控制线路图。其工作原理叙述 如下。项目 设计规律 注意事项动合触对于要求几个条件同时满足时，才使电器线圈得电动 应尽量避免许多电器依次动作才能 点串联作的场合，可用几个常开触点与线圈串联实现 接通另一电器的现象
动合触 对于几个条件中，只要求满足其中任一条件，所控制的应正确连接电器的线圈点并联继电器线圈就得电动作，可用几个动合触点并联实现动断触 对于几个条件仅满足其中一个时，可用几个动断触点尽量减少电器触点数目点串联与控制的电器线圈串联实现动断触 对于要求几个条件同时满足时，电器线圈才断电，可用点并联几个动断触点并联，再与控制的继电器线圈串联的方法尽量减少连接导线的数量与长度 来实现电器一般应既能保证控制线路长期正常运行，又能起到保应考虑有关操纵、故障检查、检测仪 保护护用电设备的作用。一旦线路出现故障，其触点就应从 表、信号指示、报警及照明等要求通转为断
①伺服压力机动力滑台原位停止当所有 电磁铁均断电时，三位五通电磁换 向阀VI处于中位，滑台停止不动， 液压泵P卸荷。滑台在原位时，限位行程开关STI由挡铁压动，其动 合触点闭合，动断触点断开。
②动力滑台快进把转换开关S拨至"1"位。按动按钮SBI，中间继电器也得电动作，并自锁，其动合触点闭合使电磁铁1YA、 3YA通电。电磁阀VI和V2均切 换至左位，液压泵的压力油进入液 压缸C的元杆腔，滑台向前运动， 同时，有杆腔的回油经二位三通电 图5-38动力滑台液压系统及其电气控制线路磁换向阀反馈至缸的有杆腔，动力 滑台快速向前运动。
③动力滑台工进在动力滑台快进过程中，当挡铁压动开关ST3时，其动 合触点闭合，使K2得电动作，K2的动断触点断开使电磁铁3YA断电，阀V2 复位，动力滑台自动转为工作进给状态。K2的动合触点接通自锁电路。
④动力滑台快退当动力滑台工作进给到终点后，挡铁压动开关ST3，其 动合触点闭合，使K3得电动作，并自锁。