液压机蓄能器是一种储存压力液体的液压元件。当系统需要时，蓄能器可以将所存的压力液体释放出来，输送到系统中去工作；而当系统中工作液体过剩时，这些多余的液体，又会克服蓄能器中加载装置的作用力，进入蓄能器而储存起来。
根据加载方式的不同，蓄能器有重力加载式(亦称重锤式)、弹簧加载式(亦称弹簧式)和气体加载式三类。
1.液压机蓄能器的功用
液压机蓄能器在液压系统中的功用如下：
(1)短期大量供油。在液压系统的一个工作循环中，若大流量：工作时间很短，而小流量工作时间很长(例如有些切削加工中的液压进给系统)，便可采用蓄能器来供油。这样，系统可选用流量较小的液压泵和功率较小的电动机，从而节约能耗和降低温升。
(2)系统保压。某些液压系统，达到一定的压力时需要液压缸保压(例如建井用吊盘采用 液压缸固定)，这时泵可卸荷，而使用蓄能器提供压力油来补偿系统中的泄漏并保持一定压力，以节约能耗和降低温升。
(3)应急能源。在停电或原动机发生故障时，蓄能器可作为液压系统的应急能源。
(4)缓和冲击压力。当液压阀突然启闭或换向时，可能在液压系统中产生冲击压力，在产 生冲击压力的部位加接蓄能器，可使冲击压力得到缓和。
(5)吸收脉动压力。泵的输出口并接一蓄能器，可使泵的流量脉动以及因之而引起的压力
脉动减小。
上述五项功用中，前三项属辅助能源，后两项则属于减少压力冲击，改善性能的辅助装置。
3.使用蓄能器时的注意事项
(1)非隔离式气体加载蓄能器需要垂直安装，气体在上部，油液处于下部，以避免气体随油液一起排出；
(2)装在管路上的蓄能器必须用支承架固定；
(3)蓄能器与管路系统之间应安装截止间，以便在系统长期停止工作以及充气或检修时， 将蓄能器与主油路切断。蓄能器与液压泵之间还应安装单向阅，以防止液压泵停转时蓄能器内的压力油倒流。(3)蓄能器与管路系统之间应安装截止间，以便在系统长期停止工作以及充气或检修时， 将蓄能器与主油路切断。蓄能器与液压泵之间还应安装单向阅，以防止液压泵停转时蓄能器内的压力油倒流。