伺服压力机钢管与橡胶软管
提高输送系统效率的办法之一，就是尽可能使用钢管。假如整个输送管长度为30m.则最好在前部使用长23m的钢管，在后部吁吏用长7.5m的橡胶软管。混凝土在橡胶软管中的摩擦阻力相当于在钢管中的2.2倍，这样东的阻力无疑会使泵送压力增大。泵送相同量的混凝土所需要的动力越大，泵磨损也就越快。换句话说，在相同的阻力情况下，使用钢管所能泵送的距离为使用橡胶软管时的2.2倍。
大输送管与小输送管
输送管的最小直径必须为最大直年圣骨料的3倍。使用稍大一点的输送管有下列几方面的优点：
①在同样的液体压力情况下，大管阳输送量比小管的输送量大。②对于给定的输送量，施工时间可以缩短很多，从而使同样的一个混凝土泵有可能完成更多的输送任务。Q可用来泵送不能在高压情况下到送的勉强达到标准的混合料，④输送距离更远。⑤能减少液压系统的维修工作，输送管本身的使用寿命会更长一些。
伺服压力机液压油管控连接及过滤方式
每次泵送操作结束和泵送操作期间叶都应检查液压油管和管接头有元漏油情况。所有管接头都应保持密封，防止漏油，但在液压系统有压力的情况下，绝对不能试图拧松或紧固液压油管。因为拧紧由于管接头破裂而漏油的油管，其结果反而会使漏油更加严重。任何修理或更换液压元件的工作，束能由有经验的维修人员来完成。
液压油的过滤。
通常，工作时间每隔一个月或200h应更换一次液压油。液压油用于液压系统之前，必须经过过滤精度为10μm的滤油器过滤。液压油过滤工作一般应在维修车间进行。这种过滤系统通常应有3个油罐来配合。使用过曲陈油先被泵入第一个油罐，然后将其滤入第二个油罐。过滤后的液压油再由第二个油罐输木第三个油罐储存，直到再次用于液压系统。如果液压油在油罐里已保存4天，看上去已很清洁，那就说明液压油中已元污染物。如果油液中的水元法滤去，则经过过滤的液压油须在被泵入第二个油罐后先沉淀一段时间，待水全都沉到油罐底层以后，再进行过滤。